search

Showing posts with label People. Show all posts
Showing posts with label People. Show all posts

Friday, April 17, 2015

Master Hongchi Xio self Healing

 

The Lajin Stretching Method

Source - Paida & Lajin Self-Healing Method

(Source – Paida & Lajin Self-Healing Method)

Hi there, dear friends :D

I got such great relief just now from my chronic lower backache from doing this super simple Lajin self-stretching method for the first time, that I couldn’t wait to share this technique with you! It looks unassuming and simple but it really packs some healing power!

For months, I have this on-off lower backache that got better when I went for Thai massages,  but the pain would be back whenever I do heavy lifting or mop the floor. Previously, I would go to my lady healer friend for deep massages to get rid of my backaches but since she passed away early this year, I never got 100% better relief from my backaches…..until today, when I tried the Lajin method!

Wow, I am now pain free from my back sprain and I could even carry out a major decluttering of my kitchen and clean up my house today. I had to bend this way and that way but my lower back was still pain-free! Previously, I couldn’t bend over much and even washing dishes at the sink was a torture for me! 

I am so glad that my eldest nephew from Singapore introduced me to this technique of self healing last week! .Lajin was originally taught by Xiao Hongchi from China. You will be amazed at how simple the stretching technique is and yet it is a powerful healing technique! Although it seems like just some simple stretching, the stretching poses actually activate certain meridian points and clear those that are blocked. :D

After I had completed my Lajin stretching exercise in 10 minutes, I was able to walk properly again. I even tested bending at my waist in every imaginable situation to see if my lower backache comes back – it didn’t and I am still pain free now. My nephew said his chronic back pains and other pains have been gone for months now after doing this Lajin exercise twice only! :D

The word, Lajin, means “Stretching or Pulling of Ligaments/Tendons” in Mandarin. Actually, Lajin can heal a lot of illnesses but for now, I will only write about it for back pains. I will try it out further and write more on it later. Right now, I am convinced that this is really one of the greatest beneficial stretching exercises I have ever experienced in my whole life!

If you want relief from back pains, do give this Lajin stretching a try – it is free and you can do it  conveniently at any time at home. You certainly have nothing to lose….but a lot to gain from the Lajin stretch.

https://www.youtube.com/watch?t=3052&v=6Se3TopoAqc&ab_channel=PaidaLajin

All you need are just ===>

1) 2 to 3 sturdy chairs,  or 1 sturdy wooden coffee table

2) a minimum of 10 minutes of your time (the longer you do this, the more effective it will be)

3) a wall

I didn’t have any sturdy chairs nor table, but what I did was I lied down on the floor right at the top of my stairs and stretch upright either of my legs against the stair balustrade, with the other leg hanging down the stairs. LOL! But it worked for me, too, in that position!

Source - Paida & Lajin Self-Healing Method

Source – Paida & Lajin Self-Healing Method

Method –

1) While lying flat, place one leg upright against the wall. It is best if the leg is completely straight – if you find it difficult, slowly ease your leg into position. For me, I felt a little bearable pain on the inner thigh but you try your best and see how far your leg can go. This leg is at a 90 degrees angle from your body. You can also have a partner help hold your leg straight for you.

2) Pull your 2 arms over your head and shoulders straight. If you can’t do that completely, relax your body and slowly let your arms go flat down.

3) Place the other leg down as far as you can, making it also at a 90 degree angle from your body, but with your lower leg dangling towards the floor. If your leg can’t go down that much, slowly push your leg down. Some people even put a little weight around their ankle to help the leg go down further.

4) Stay in this position for a minimum of 5 minutes.

5) Then switch to the other leg and repeat steps 1 to 3 above.

At the end of the session, get up slowly and see if you really got any relief from your back pains from that simple Lajin stretch!

For more detailed information on this Lajin stretch, you can visit –

Paida & Lajin Self-Healing website

Paida & Lajin Self-Healing by Xiao Hongchi (PDF version)

It is also mentioned at the website above that the amazing beneficial health effects of doing Lajin in the above position are :-

1. This position smoothens Qi flow throughout your body, which helps alleviate pain, discharge poisonous wastes, and enhance immunity and sexual potency.

2. This position produces a shocking effect against back and leg pains, knee pain, painful menstruation and headache.

3. This position is effective against chronic diseases like hypertension, cardiac diseases, diabetes, prostatitis, piles and constipation.

4. This position cures insomnia, reduces body weight and speckles, and develops fine body linage.

5. These abovementioned effects summarize the personal experience of readers and friends who have benefited from this self-healing technique. It is also effective against various other diseases.

Oh, one more thing, as in any exercises, do this stretch at least 2 hours after a main meal, or 1 hour before the meal!

If you find that this Lajin stretch works for your back sprains, too – do teach your friends and relatives and spread this technique around! After all, it is free and convenient to do and you will save money from visits to the doctor or chiropractor, and from buying medication.

Most importantly, this technique will give you back your freedom from back pain and you can regain your previous active lifestyle!

With best wishes for good health,

choesf :D

P.S. There is another variation of this Lajin stretch that can help one to slim down and lose weight and  I am having my overweight daughter try that out – I will post here her feedback later.

Monday, April 13, 2015

Bearing Proton BLM

Share dari blog : Kelab Proton saga
Bearing


Bulan lepas, gua p Melaka ada urusan penting. Telinga gua dpt tangkap 1 bunyi yg cukup memekak kan telinga terutama bila tingkap sume tutup. Akan kedengaran la bunyi dengung yg cukup menyakitkan telinga sesapa je yg naik 1 kereta dgn gua. Pada mulanya gua x suspect langsung bearing sbb dua minggu sebelumnya bearing blakang sblh kiri mmg gua dh ganti bila gua dengar bunyi smcm. Then gua "jack" kereta kasi goyang2 tayar mmg confirm bearing dh out. So gua tukar sblh blakang kiri tu kat bengkel. Balik dr Melaka dlm kpala gua dok pk mungkin tayar yg bising sbb xblh nk detect langsung bunyi tu dr depan atau belakang.

Kat sini gua dpt sikit info ttg fungsi bearing. Mana2 yg tak faham omputeh tu, cari la kamus. tak larat gua nk explain pjg2. Kesimpulan fungsi bearing ni adalah utk mengurangkan geseran pd putaran shaft tu sendiri.


The purpose of a bearing is to reduce friction, most often on a rotating shaft. It may be made of many different materials including sintered bronze, which holds oil to reduce friction, and various metals which are cast in place to make a soft slippery surface for really heavy shafts. A bearing can also use balls or rods between two hardened metal surfaces, the balls or rollers convert what would be a sliding contact to a rolling point contact.


Harga? Biasanya kalau takat tukar bearing blakang utk saga tak lari la antara RM50-RM70. Tgk pd pomen, dan tgk jugak pada keakraban lu org dgn encik pomen. Nk bagus, cari barang kat spare part, then upah pemasangan je. lagi murah.

Bearing blakang dlu gua pernah ganti kiri&kanan. So bila kiri buat hal, gua takde la bajet kanan pun akan jadi masalah. Sekali gua check2 mmg confirm sblh blakang kanan sudah out. So dengan pantas esoknya gua bawak bengkel kasi tukar. Encik pomen tu cakap, proton saga pakai kalau; bearing blakang mmg xtahan. tak dpt dipastikan kenapa. Tp bearing blakang mmg tak blh tahan lama. Mula2 gua suspect takut mangkuk drum brake tu ke yg problem, tp so far depa check sume ok. Pengajaran, kena la berhati2 dengan kenderaan anda bila ada sesuatu yg tak kena. Gua pun xtau pe benda yg gua sembang, tp gua harap lu org paham. mungkin sbb pose kot..hahaha

 

Front Bearing/Bearing Depan

Bearing set termasuk oil seal


Kali ni gua nk sembang psl tajuk yg kat atas tu ha. Tp bahagian dpn. Last time gua buat entry psl bearing blakang. Untuk pengetahuan, bln pose tu hari mase gua bikin project power steering, gua mmg dh tukar dua2 bearing depan sbb dlm kple gua dok pk, kalau dh pasang power steering nk kena adjust chamber dgn bikin alignment. So dek kerana tak mau buat 2kali keje, tak nk kuar modal 2 kali, gua pun suruh skali pomen tukar bearing depan. Barang gua beli. Pengalaman yg gua dpt (sbb sblm ni bearing dpn xpernah tukar) bila gua p kedai sparepart.

Dorg bgtau gua bearing depan sblh kena pakai 2biji. Gua pun dengan confident, beli 2set biji bearing dgn menyangka dlm 1kotak tu ada 2biji bearing. Then gua beli 1oil seal (sbb kata pomen; 2biji bearing 1 oil seal utk sblh bearing)..Gua yg tak tau pape ni, ikut je ckp dia. Then lps passing brg, dia bwk p bengkel lain sbb bearing dpn katanya kena pam kalau nk bukak..(kalau nk tau fungsi bearing, blh tgk entry gua "bearing")

Knuckle orient gua. Klu problem menatang ni mmg ganti bearing pun xguna

Tak sampai sejam, pomen kol gua kata bearing yg gua beli tu tak cukup sbb dlm kotak tu ada sbijik je bearing. So, dia suruh gua beli lg 2bijik bearing sama 1 oil seal. Gua dok garu kepala gua yg tak gatal.

Kalau tak cukup bearing, knp dia tak sound awal2 sbb pomen sendiri yg bukak kotak tu tgk bearing yg gua beli tu. Dgn pantas, gua runner beli brg yg dia suruh. Siap je pasang bearing, bila dh setel sume gua kasi try ok. Senyap la keta gua. Ada takder pun bunyi tayar je la yg memekak. Tapi xde la bising mcm bunyi bearing.


Bearing bahagian blakang & Bearing bahagian dpn

Xsampai 2minggu keta gua running sana sini, gua dgr bunyi yg memekak dlu tu ada balik! Aduh, tension gila bila bunyi tu lg kuat yg sebelum2 ni. Dlm 2/3hari gak la gua dok try ronda dkt2 utk cek bunyi tu dpn ke blakang. Mustahil bunyi dpn sbb bearing kiri dan kanan gua dh tukar. Takkan blakang? Sng cite bearing utk empat2 tayar keta gua dh tukar. Takkan bunyi tayar kuat gua?? Gua makin tension bila raya dh nk dekat. Confirm bengkel banyak yg cuti panjang, tambah plak keta gua raya nk jalan jauh.

Grease diletakkan pd bearing

1hari sebelum raya: Gua jack blakang, gua cek. Xde masalah. Then gua jack dpn plak. Aduhai, payah nk pusingkan tayar sbb ketat. So, gua masuk gear kasi tayar pusing. Gua terdengar bunyi tu dtg dr tayar sblh kiri. Gua pun ada konfius sket sbb xkn dh ganti xsampai 2minggu blh bunyi? Tghari, gua bwk p bengkel dkt area tmpt gua. Bg pomen cek. Confirmed! Bearing dpn kiri yg bunyi. Dia ckp kalau gua tak caya, blh bukak. Nk taknak, dek kerana memikirkan sok nk raya, gua pun suruh la dia bukak.

Oh ya, sblm tu pg2 sblm cek, gua dh lari jp p sparepart beli bearing siap2. So operasi barai bermula. Memandangkan pomen ni expert bukak bearing depan TANPA guna pam, gua dptlah tgk dia buat manual. Terkejut gua tgk bearing yg gua ganti tak sampai 2minggu tu blh pecah. Tension gak.

Gua tanya amcm blh pecah sbb baru ganti. Then lps dia cek2, rupanya oil seal lama gua dia pakai balik. Nak dimaki tmpt yg dulu hantar p pam tu tak guna sbb gua tak nampak pe benda dia buat. Dia pun tak mintak brg xcukup ke apa, main balun je. Sudahnya, kena la gua adjust balik chamber dgn alignment.

So, gua dpt blaja benda baru yg bearing dpn dgn blakang mmg xsama. Dpn utk 1side, perlukan 2bearing dan 2oil seal. Utk pengguna2 kereta, kalau dpt cari bengkel yg blh buat bearing dpn tanpa guna pam&tgk dia buat menual dpn mata lu org, tu adalah lebih baik. bak kata member gua, kalau bengkel yg blh buat bearing dpn pakai manual tu mmg pro la pomen tu...


p/s: bearing brand yg ok bg gua NTN atau NSK. Sbb gua rasa ni yg jenis tahan lama utk kereta2 old school mcm gua. Lu org cmne lak?

Senarai HARGA alat ganti Proton (Guide Line)

 

Senarai Alat Ganti & Harga

Absorber Original Proton ( Waja, Neo, Persona, Wira, Gen2, Saga BLM & FL, Iswara, Exora )

depan: RM290 sepsg

belakang: RM190 sepsg

depan + belakang : RM450

Lower arm Original Proton ( Waja, Neo, Persona, Wira, Gen2, Saga BLM & FL, Exora, Iswara )

depan: RM300 sepsg

belakang (pendek): RM140 sepsg

belakang (panjang): RM160 sepsg

Drive shaft Original Proton ( Waja, Neo, Persona, Wira, Gen2, Saga BLM & FL, Iswara, Exora )

RM600 sepsg

Kit timing belt Original Proton ( Waja - enjin misubishi, Wira, Iswara )

Genuine belt (proton) + genuine oil seal 3 pcs (proton) + genuine bolt (proton) + genuine tensioner bearing

RM220

Kit timing belt Original Proton (Exora, Saga BLM, Persona Campro, Waja Campro, Gen2 Campro)

Genuine belt (proton) + genuine oil seal 3 pcs (proton) + genuine bolt (proton) + genuine tensioner bearing

RM290

Fuel pump Waja Original Proton

Warranty 6 bulan

RM450

Leather Seat Original (Double Layer) - Myvi SE, Persona, Gen2, Exora

RM1400

Door Trim Original Gen2 CPS Leather Merah Hitam (sesuai utk Persona & Gen2)

1 set complete- 2 front + 2 back

Just pasang jer (plug & play)

RM700

Fully Bodykit Alza SE Original Perodua ( Warna ikut cat asal kereta, cat ori perodua, material PU RS, bkn PU or fiber or abs)

complete set - skirt depan + skirt belakang + side skirt + spoiler

just pasang shja  RM1200

Skirting Viva Elite Original

Kiri & Kanan - siap cat ( Original Perodua ikut warna kereta )

RM250

Skirting Myvi Original - kiri + kanan

Tanpa cat

RM320

Bodykit Myvi Extreme Original( warna kuning ) - cat Original Perodua

1 set complete - skirt depan + skirt belakang + skirt tepi + spoiler

RM1000

Spring R3 Original Full Set ( 4 spring )

Sesuai utk Waja, Neo, Persona, Wira, Gen2, Saga BLM & FL, Exora

RM520

Cam Pulley R3 Original ( sepasang )

Sesuai utk semua enjin Campro

RM430

 

Bearing + Nakkel Original Proton ( Waja, Persona, Wira, Gen2, Saga BLM & FL, Iswara, Exora )

Depan + Belakang ( 1 set )

RM500

RM280 utk belakang atau depan sahaja

Fog Lamp Persona Original Proton

RM250 sepasang

Fog Lamp Satria Neo Original Proton

RM280 sepasang

Headlamp Wira SE Original Proton

RM500 sepasang

Brek Disc Rotor Waja, Wira, Persona Original Proton

RM320 sepasang (depan / belakang )

Brek Disc Rotor Satria Neo Original Proton

RM420 sepasang (depan / belakang )

Spring Gen 2 Original Proton

1 Set - 4 spring ( depan + belakang )

RM230

Auto Flip Original Proton (side mirror) utk Waja & Satria Neo

Barang siap dengan suis, kabel & motor, hanya utk pasang sahaja

RM590

Auto Flip Original Proton (side mirror) utk Persona

Barang siap dengan suis, kabel & motor, hanya utk pasang sahaja

RM880

Wira Assemble ( Absorber depan + belakang + 4 spring ) Original Proton

1 set complete

RM600

Tuesday, November 4, 2014

Gunung Kinabalu – Cabaran dari Laban Rata to Low’s Peak


Catitan dari -- Rdlee Lee

October 29 at 1:51pm · Edited

Mt Kinabalu - Menuju Puncak (Laban Rata ke Low's Peak - Jarak 2.72km)

Jarak antara Laban Rata dan Low's Peak ialah 2.72km tidak lah begitu jauh sangat (diatas kertas nampak dekat) namun cabaran yang bakal menanti agak boleh tahan. Pergerakan seawal jam 2.30 pagi dibatasi dengan :

1. Cuaca Sejuk
Suhu yang mencecah 5-12 darjah selsius membuatkan ramai menggigil (berabis nah ko membungkus diri) sebenarnya ia hanya berlangsung sekitar 10 minit. Selepas itu kita merasa satu lagi cabaran panas pula berjaket paksa lagi membuka jaket suda lah sarung tangan tebal susa meng'zip' hishhh...kacau betul kan...

Tips : nda payah berabis bungkus semua anggota badan cukup sekadar berjaket tapi nda payah zip biar ada udara keluar masuk (mula2 ja tu sejuk lepas tu panas). Lagi satu nda payah pakai glove sampai tali baru pakai (cukup kasi masuk tangan dalam poket)

2. Suasana Gelap
Keadaan gelap memang perlu lampu suluh (Headlight paling praktikal) nanti kalau sampai tali susa lagi pigang tali sambil pigang toslait. tengok pergerakan pendaki jangan sampai heading punggung orang depan.

Tips : jangan suluh muka orang (silap2 kena maki pula)

3. Ketidak selesaan dengan pakaian
Pakaian pilih lah yg mudah dipakai (kadang zip pun susa mo turun naik) tidak terlalu besar dan berat (ada juga jaket yg berkilo2) jangan sampai susa gerak.

Tips : cukup sekadar 1 thermal dan satu jacket (windproof)

4. Trafic Jam
oleh kerana rata2 pendaki bergerak pada waktu yang hampir sama maka Trafic jam sukar dielak. kepada yg laju dan fit nda masalah (boleh potong sana sini) tapi jika kurang mampu merempit celok sana sini sila lah ikut barisan. kalau ada yg laju jangan block nanti kena sound...

Tips : kalau mo berehat boleh tapi jangan duduk (berdiri di siring2 dan bagi ruang pendaki lain memintas)

5. Trail (Tangga2 kayu yang amat memenatkan + batu batan)
Kalau mo cerita bab ni satu hari satu malam nda siap. Tangga kayu dan bonggol2 batu sejauh 700 meter(memang bikin stress) dipermulaan ini kalau nda tahan hati mau saja turun tidur.

Tips : satu langkah satu nafas dan bergerak zigzag atur nafas atur momentum.

Cabaran pertama ialah dari Laban Rata (KM6) sampai Permulaan Tali di Rock Face (Mendidig)KM6.7) Sepanjang 700 meter itu sangat jam susa mo memotong (kalu campin sinang ja) sana la kita berhabis2an membina momentum, mental dan fizikal)

Cabaran Kedua ialah dari KM6.7 ke KM7.1 (Sayat-sayat) check point. Kegayatan dan kecuraman selalu menghalang disana... yg gayat telampau memang menangis di tengah2... minta kasi turun (hanya yg telampau gayat bah...biasa ok juga tu) itu lah juga kawasan yg dorang panggil Rock Face (Danger Zone)

Cabaran Ketiga KM7.1 ke KM8 Trail yg rasanya macam panjang sangat...nda habis2... ujian sebenarnya disana... tidak juga curam sangat cuma panjang dan menyiksa jiwa raga... tekniknya mudah ja...atur pernafasan cam biasa...zigzag saja... kalau jalan lurus macam laju tapi cepat penat... sa gerenti baru 10-15 langkah terpaksa berenti sesak nafas kalau jalan lurus... kalau zigzag walaupun jalan pusing2 nampak slow tapi langkah yg lebih banyak dan kurang memenatkan... suda betahun2 saya guna teknik ini dan nyata senang memotong orang yg jalan lurus... dengan mudah sekali.

Cabaran keempat KM8 ke Puncak (KM8.72) walaupun 720 meter ja tapi kerana suda agak kepenatan macam nampak masih jauh... realitinya dekaaaaat suda tu... permulaan yg sedikit landai akan menguji dengan hebatnya di 200 meter terakhir (boleh tahan curamnya nasib baik ada tali)
Mental dan fizikal sangat teruji disini... sejuk lagi... ini lah time hingus pandai berderai2 ahahahha. tapi bila sampai puncak sa gerenti ia suatu catatan sejarah paling gemilang....

                    Good Luck...

Saturday, October 25, 2014

Peraturan Nombor Pendaftaran, Cermin Gelap Dan Lampu 'Strobe'

 

Penguatkuasaan peraturan baharu berhubung penggunaan cermin gelap akan dilaksanakan bermula 1 Mei tahun depan.


Peraturan baharu itu menetapkan VLT bagi cermin belakang dan sisi penumpang belakang dikurangkan daripada 50 peratus kepada 30 peratus, manakala kadar VLT bagi cermin hadapan dan sisi pemandu dan penumpang hadapan pula masing-masing kekal pada kadar 70 peratus dan 50 peratus.


Sementara itu Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan melaksanakan Operasi Khas terhada pemilik kenderaan yang menggunakan lampu ‘strobe’, lampu High-Intensity Discharge (HID) atau xenon dan saiz nombor pendaftaran tidak mengikut spesifikasi bermula 1 Nov depan.

Wednesday, September 17, 2014

24 Tips Asas Servis Kereta 24 Tips Asas Servis Kereta

                         clip_image001

1. Minyak hitam.

Minyak hitam yg bukan sintetik tu – setiap 5,000km atau 3 bulan whichever is earlier.
Kalu yg sintetik – mungkin 7,500km atau 10,000km.

2. Filter – sama seperti minyak enjin.

Minyak mineral biasa – 5000km

Minyak Synthetic – 7500 - 10000 km

Dalam ertikata lain, bila tukar minyak enjin tu, maka tukar juga la filter minyak tu sekali (oil filter)

3. Spark plug – 20,000 km ikut schedule maintenance book!

Tapi kau boleh pakai sampai 30k-40k masih OK…benda ni bukan critical sangat! Tapi kalau dah lebih 40k tak tukar, dia nya electrode pun dah nipis, elok tukar aje…Harga sekitar Rm20-25 untuk 4 biji biasanya.

4. Bateri kereta

18 bulan hingga 2 tahun, terpulang pada cara penggunaan…kalau kita selalu topup airsuling tu, ianya boleh tahan sampai 2 tahun…kalau selalu lupa topup dan selalu kering…6 bulan pun bateri boleh kong!

Free maintenance battery lain pulak ceritanya…tak payah top up air , harga lebih mahal dari bateri biasa. Bila beli bateri, jangan main hentam aje, ini kerana di Malaysia banyak barang tipu…so , beli bateri dari jenama yg boleh dipercayai… BOSCH, CENTURY… tapi ada juga jenama yang tak terkenal tapi elok!

Bateri yang baik biasanya lebih berat dari bateri yang kurang baik. bandingkan bateri tersebut dalam kategori yang sama..kalau NS50 tu anda kena compare dengan NS50 dari jenama yg lagi satu! Kalau kancil tak silap aku pakai NS40 atau NS40L..begitu la citernya!

5. Timing belt

60,000km untuk kereta proton Wira, Saga. Waja boleh tahan sampai 90,000km dan Honda CRV tahan sampai 160,000km. Jadi timing belt ni ikut jenis kereta. Banyak orang tak tahu, depa sampai aje 60,000km terus tukar tak kira la dia pakai apa kereta pun!

6. Clutch plat

Clutch plate ni ialah perkara subjektif. Biasanya ikut pengalaman, hanya tukar bila ada simptom “clutch slipping” berlaku sewaktu pemanduan kita. Ni perkara yang susah nak terangkan sebab tu mereka kata bila 100,000km baru tukar clutch!

7. Fuel Filter

Tukar aje la sekitar 40,000km sekali. Benda ni pun murah RM15-20je.

8. Air Filter atau Filter Udara

Yang ni di tukar setiap 20,000km. Tapi pada mereka yang tukar kepada K&N type, benda ni tak payah tukar, tapi mampu dibersihkan sudah cukup.

9. ATF

Automatic Transmission Fluid. Minyak ni memang penting bagi yang pakai AUTO. Dalam manual dia ada sebut setiap 20,000km tukar. Tapi boleh la extend hingga 30,000km kepada mereka yang nak jimat. Minyak ni memang penting ditukar…jangan abaikan (contohnya tak tukar lebih dari 30,000km) kerana kerosakan kepada AUTO gearbox perlu perbelanjaan yg besar. Kalau kita rajin tukar, kereta tak perlu Transmission Flush seperti yg disyorkan oleh sesetengah bengkel. Transmission Flush boleh pergi sampai 7-9 litre. Ini membazir untuk kita. Kalau anda selalu tukar ATF, hanya tukar biasa aje, yang budget kurang dari RM100…ikut saiz kereta anda!

10. Gear Oil

Untuk mereka yg pakai manual gearbox. Kereta anda tak perlu pakai ATF, tetapi sebaliknya pakailah Gear Oil. Benda ni boleh la tukar 60,000km sekali.

11. Brake Fluid dan Power Steering Fluid

Kalau rajin boleh flush keluar ganti baru setiap 60,000 km.

12. Radiator Coolant

Sebotol RM8-RM15… selalunya warna hijau! 60,000km boleh la tukar sekali!!! Kalau air radiator korang warna clear aje. Maknanya air paip biasa aje tu! Pakai coolant, tak mudah mendidih!

13. Air-Cond Belt/ Alternator Belt

Belt-belt ni perlu ditukar sama waktu dengan timing belt. Kalau kita terlupa tukar sewaktu servis sebelum-sebelum ni. Belt Air-con dan juga alternator mudah dikenal pasti akan perlunya ditukar atau tidak. Ini kerana belt-belt ni letaknya diluar dan boleh nampak. Kalau bahagian “ribs”nya dah ada”crack-crack” yang halus…maka eloklah ditukar belt tersebut. Jangan tunggu masa timing belt nak tukar, baru nak ditukar belt-belt ini. Akhir sekali, ingin admin ingatkan maintenance schedule yang ikut “km” atau masa”3 bulan” “6 bulan” dan seterusnya ni hanya memudahkan pengguna-pengguna kereta melakukan penyelengaraan atau dalam bahasa enggeris lebih dikenali sebagai “preventive maintenance”

15. Maksudnya, benda yang kita tukar tu belum tentu rosak, tapi kita dah tukar. Preventive maintenance ni mampu mengelak dari pengguna kereta menghadapi kerosakan yang kritikal dimasa akan datang! Tapi dalam dunia ni, mana ada yang perfect! Dengan Preventive Maintenance Schedule ni anda harus mengetahui sedikit sebanyak tentang fungsi atau sebab mengapa setiap alatganti tu perlu ditukar supaya tidak mudah di tipu.

16. Contohnya- kalau kita buta-buta ikut apa yg di syorkan oleh pembuat alat ganti. Contohnya “shock absorber” perlu diganti setiap 20,000km, tentu kita tidak mampu mengikutnya! Jadi anda perlu ada asas ilmu seperti yang diterang kan di atas.

17. Minyak hitam mineral utk 5000km/3 bulan, minyak semi-sintetik utk 10,000km/6 bulan, minyak fully sintetik utk 15-20,000km/ 1 tahun.. Elok beli minyak di stesen minyak – confirmed genuine. Unless kalau betul2 yakin dgn kedai spare part yg kita beli tu. Tapi kebanyakan bengkel boleh katakan 90% spare-parts x ori.

18. Minyak gear manual ditukar setiap 40,000km untuk kereta baru (kurang 5 tahun), setiap 20,000km utk kereta atas 5 tahun atau apabila gear shift rasa ketat. Paling bagus utk kereta lama – bubuh gearbox treatment. Minyak gear ATF – ditukar setiap 20,000km. Sama mcm di atas.

19. Flush? kalau dlm buku takde kata – maka tidak perlu. Air filter pun sama – 20,000km. Coolant – tukar tiap-tiap 20,000km. Nak tukar tiap-tiap 50,000km pun boleh dgn syarat guna air suling or RO water. Timing belt – ditukar setiap 80,000km. Tapi pernah terjadi stretch sampai 110,000km(Wira 1.6xli) tanpa masalah sebab menggunakan timing original Mitsubishi dan ia selalu inspect timing belt keretanya. Merekah takda, gigi still elok – tak perlu tukar. Aircond belt, altrnator belt, power steering belt – tukar semasa tukar timing belt atau apabila nampak crack.

20. Water pump - ditukar apabila menukar timing belt untuk kali ke-2. Let’s say kita tukar timing belt setiap 80,000km, maka apabila kita menukar timing belt utk kali kedua pada 160,000km, elok tukar sekali water pump kerana hayatnya pun hampir tiba. Nak tukar water pump kena bukak timing belt. So kalau buat sekali, tiada extra labor charge. Spark plug – every 20,000km. Atau selagi plastik kat tgh tu masih putih dan tiada kesan terbakar. So kena check spark plug. Kalau spark plug berminyak – engine dah agak uzur dan kena overhaul sebab piston ring dah haus. Asap biru kat ekzos jugak adalah tanda piston ring haus i.e. minyak hitam terbakar. BTW, ini bukan service biasa. Dah kira major work jugak. Head gasket – tukar apabila minyak leaking kat area tu. Atau sekiranya berlaku coolant loss akibat dari blown head gasket. Buat grind valve sekali. Org panggil nie top-overhaul.

21. Biasanya top overhaul tidak diperlukan kepada kereta bawah 7 tahun atau 200,000km. Tp ada gak yg 7-80,000km/kurang 5 tahun dah kena top overhaul sebab suka lenjan engine. Dok main red line manjang. Ini pun major work la jugak skit. Brake pad – tukar bila haus atau bila rasa brake kurang mengigit. Biasanya kereta 3-4 tahun sekali. Minyak brake – pun sama. Anyway brake belakang tahan lebih lama dari brake depan biasanya double. Bercakap tentang timing belt (juga dipanggil cam belt kerana ia memacu camshaft), ianya berbeza antara satu pengeluar ke pengeluar yg lain.

22. Pada asalnya, enjin pembakaran dalam menggunakan camshaft yg di letak di dalam blok enjin. Secara standardnya pertukaran timing belt pada setiap 100,000km ikut ketetapan pengeluar jepun. tetapi Jepun adalah negara bercuaca sederhana sejuk manakala cuaca di Malaysia lebih panas dan mampu mempercepatkan proses wear and tear timing belt yg dibuat dari adunan getah, plastik dan fibre glass. Maka itu, adalah dinasihatkan pertukarannya dibuat lebih awal iaitu antara 90,000km. Bagi alat ganti timing belt berkualiti rendah, kita perlu menukar lebih awal, maybe 60,000km. Admin tak begitu pasti tentang ini.

23. Sesetengah pengeluar seperti Alfa Romeo mencadangkan pertukaran timing belt pada jarak hanya 30,000km bagi semua enjin straight 4 twin spark dan juga enjin V6 bagi model sebelum tahun 1999. Pada tahun 1996 dahulu, ada juga pemilik cina yang kerek dan cakap timing belt boleh tahan sampai 100,000km. Tak perlu tukar pada 30,000km. Then, keta dia kena tarik masuk sebab timing belt putus dan enjin kena overhaul. Bacaan odometer ketika itu = 35,000km. Maka moralnya adalah kita perlu patuhi spesifikasi service dan penyelenggaraan pengeluar. Banyak kenderaan zaman sekarang telah menggunakan timing chain sbg ganti kepada timing belt. Ini termasuk Nissan, Honda dan Toyota. Toyota misalannya menggunakan timing chain bagi semua kenderaan penumpangnya iaitu :-

Camry ACV30 – enjin 2AZ-FE 2000cc

Corolla Altis ZZE121 – enjin 1ZZ-FE 1600cc

Vios NZE10- enjin 1NZ-FE 1500cc

 

24. Model seperti CRV pada mulanya menggunakan timing belt, tetapi untuk CRV baru generasi kedua, Honda juga kembali memperkenalkan timing chain melalui enjin i-VTEC. ianya tidak memerlukan pertukaran biarpun sudah mencecah 500,00km lantas menjimatkan kos dan menjaga alam sekitar. Sekiranya mekanisme rantai mengeluarkan bunyi, hanya perlu tukar tendsioner bearing dan segalanya pulih spt sedia kala.

 

                             image

Monday, September 15, 2014

Tips Jika Kereta Anda Ditenggelami Banjir

by QUE ACHMAD

[MESTI BACA] Tips Jika Kereta Anda Ditenggelami Banjir | TIPS BERGUNA | Di Malaysia, kejadian banjir sering kali berlaku dan banyak rumah-rumah yang rosak, begitu juga dengan kenderaan.

Ramai yang tidak mengetahui apa yang harus dilakukan sekiranya kereta anda ditenggelami oleh banjir yang melanda.

Di sini disediakan beberapa tips penting yang perlu anda lakukan sekiranya kereta anda ditenggelami banjir.

1. Selepas banjir surut, periksa kereta anda. Sekiranya keseluruhan kereta anda tenggelam termasuk Enjin dan bahagian dalam kabin kereta,

2. Jangan cuba hidupkan enjin kereta. Tindakan ini biasanya akan menyebabnya supaya anda punya kereta terpaksa membayar lebih tinggi untuk membaiki kereta kerana apabila anda cuba menghidupkan enjin kereta, aliran elektrik akan mengalir ke dalam semua sistem elektronik enjin termasuk kotak komputer (untuk kereta suntikan elektronik) dan sekiranya masih terdapat saki baki air di dalam alat berkenaan, akan berlaku litar pintas yang mana alat tersebut terpaksa di ganti.

3. Kos untuk sebuah kotak komputer bergantung kepada jenis kereta, cc dan pilihan pengguna. Tindakan di atas juga akan menyebabkan kesemua sensor yang biasanya akan beroperasi semasa kita menyalakan suis enjin kita terbakar dan biasanya satu sensor harganya tidak berapa mahal tetapi kesan daripada sensor yang tidak berfungsi boleh menyebabkan kos yang tinggi. Kita ambil contoh, sensor untuk mengesan atau untuk mengarah minyak kotak gear mengalir dengan baik di dalam kotak gear apabila tidak berfungsi akan menyebabkan pengagihan minyak kotak gear tidak sekata dan paling lama kotak gear tersebut boleh berfungsi dengan baik adalah 2 hingga 3 bulan. Selepas itu, keseluruhan kotak gear terpaksa diganti. Ini adalah salah satu sebab kenapa apabila kita membeli kereta baru, waranti kereta akan termansuh apabila kita mengubahsuai sistem elektirk kereta termasuk sistem audio kereta kerana apabila sensor tidak menerima jumlah elektrik yang cukup, ia tidak dapat berfungsi dengan baik dan peralatan yang berkaitan dengannya akan rosak.

4. Apabila sampai ke bengkel, baraikan kereta anda keseluruhannya termasuk kesemua penutup alat elektronik.

5. Periksa palam pencucuh kereta anda. Pastikan ianya tidak berair. Kalau berair maksudnya air telah masuk ke dalam enjin. Periksa juga minyak enjin. Pastikan minyak enjin tidak bercampur air. Dan tidak terkecuali periksa minyak petrol. Selepas semua peralatan elektronik telah dipastikan kering sepenuhnya (biasanya 2 atau 3 hari). Boleh dihidupkan enjin tetapi jangan cuba jalankan kereta kerana kotak gear belum diperiksa.

6. Sekiranya enjin boleh dihidupkan, murahlah belanja jika tidak mungkin akan mencecah ribu-ribu. Periksa minyak kotak gear, biasanya ia berwarna merah dan kalau bercampur air, warnanya akan bertukar menjadi warna air bandung (merah susu). Jika bercampur air, tukar minyak gear, jalankan kereta untuk 2-5 minit dan periksa kembali minyak gear. Ulang tindakan ini sehingga minyak kotak gear menjadi betul-betul merah jernih atau tidak bercampur air. Biasanya proses ini perlu diulang sehingga 7-8 kali dan akan menggunakan lebih kurang 15-20 liter minyak kotak gear.

Sekiranya tiada kerosakkan yang melibatkan peralatan elektronik, kos cuma akan melibatkan upah, minyak enjin, minyak kotak gear dan beberapa peralatan yang sensitif kepada air seperti penapis udara (original).

 

     

Thursday, June 12, 2014

FIFA Ulala

 

                          

GOAL GOAL GOALSSSSS……. Begin 2014 Cup

 

Thursday, March 27, 2014

Read It …. If One Day

If one day, you keep your two students had gone (read I cried)

2014-03-18 wonderful day

If you want to receive such a wonderful future can free article, please click on the blue words in this article title and the first picture between: Daily wonderful → click: attention is completely free subscriptions, please be assured attention.

People alive to be a good point to parents, do not let the parents whom always worry about how much money their parents do not need you, but they really need to accompany their children, because children are the parents' deepest longings.

If one day you are born you keep two people are gone, this world would no longer anyone without reservation is genuinely love you. When you go to the parents of memories and a little bit of time is not shed tears sounded? Is not in the parent's grave and cried Ganchangcunduan? When nothing should Huijia look, they just need you to just go home, do not spend time in the entertainment above, those entertainment friend does not deserve our close friends. Remember, the bar is not home, KTV also only entertainment only. Do not let the parents eyes, Wang Chuan, and still can not see you.

If one day you are born you keep two people are gone, this world who would no longer when you do not eat, knowing that you will get angry, but they still want to call you to eat people. So, no matter how much things out there, we must remember to go home for dinner, do not let the parents hit the phone numerous times, but you still do not answer, do not let regret in my heart. Do to the future, the parents are gone, but did not want to have dinner with their parents the opportunity.

If one day you are born you keep two people are gone, this world who will not have all the time in the tube with you, how do you like working tube; tube you thin or fat; tube you how physical kind; tube you eat good; tube tube you sleep well ...... people are tired, who are willing to go so tired of it, that is not the parents? Therefore, parents are sick, you have more to care for them.

If one day you are born you keep two people are gone, this world apart from their parents, who do not put your mind at ease for life; no-one to shout your nickname warm up, so people do not do filial , and more recently to ask the parents are good, if not their parents, then at least a week to make a phone call to parents to tell their parents their own situation, do not let the parents worry about you, do not answer the phone the parents.

If one day you are born you keep two people are gone, if parents really gone, who would never treat you with no distractions, so, do not hurt the hearts of their parents, the parents' lifetime, the more to Some parents happy, not to mention his own time, not to mention yourself busy with work, do not always have the time spent on other people, you know Mom and Dad have only one, you can find lost friends, can no longer work find, and even heart no one can change again ...... but the parents did not, and where to find it?

Do not respect parents who brought back, do not tell friends who do not respect their parents, respect their parents do not find a man or woman doing her husband or wife, because he has no parents who do not deserve to contacts.

The photograph is the best proof of time, at least take a picture with her parents, even if they really gone after, and photos live in your heart. If you do not then photographed with their parents do not talk nonsense, and quickly go according to it.You have a lot of time photography with others, then take a picture with it so parents do not have time? If the parents gone, a search of the photos, but can not find a photo of their parents, so do not wait until the photo you want and parents, and the parents are not in, and more painful, and more regrets.

Can anyone who is not who, but the relationship between parent and child, the only who's who happens is that any person has the right not to care about you, no one has the right to abandon you, any person has the right not to help you, you no need to complain, even one you love dumped, anyone who is not a parent who is on this world ...... the most caring person you.

The relationship between parents and children is the blood concentration of affection and water, as well as what kind of situation would come deep feelings than their parents? Must have a lot of children to their parents feelings are no parents to treat their children's half right. You came to the bare this world, from small to large washed countless parents for your bath, your clothes washed many times, you do not walk, they are holding your hands to cross the road; you do not eat, they on feeding, wait until the feed you, the food is cold ......

Parents fought you, scolded you, you hate them, even quarrel with them, and then a few days did not come home. You can hate anyone, but the only two people can not hate on the parents, do not be silly, there is nothing to hate, they are angry with you to support your parents, you think, in this world, who will love you even more than their parents.

In a complex society, parents love their children is very simple, no one can be greater than the love of parents. Dad sad, you do not say it, vulnerable man accustomed to being seen anyone, you just need to stay with him in silence. Parents fight, you do not turn a blind eye, you're going to help them solve their problems. Do parents have trouble, have something good to say, you have done something wrong, parents are not with you regardless of parental emotion than the heavens.

If one day you are born you keep two people are really gone, is really gone. They never speak, never call your name, and you will never eat together ...... then we wipe tears open, we cry, we have to be brave, we have to be strong, people always is the way to go ......

If one day you are born you keep two people are really gone, is really gone. Prefer to believe them not credible, and more money to burn them, burn them to a big house, a lot of parents are not even on a good house to live, if they really go, do not let them re-shabby the ......

Good life, treat the parents, if one day you are born you keep two people are gone, then we will have no regrets, because the parents are alive when they have to do to do ...

Do not selfish, forwarding friends love your circle of friends

Wednesday, February 26, 2014

Good Bye “SYABAS” .. dah sampai masa MU

 

HEHEHEHE……… BYE !!!!!

                                        Tandatangani MOU Air Selangor

Dengan termeterainya perjanjian ini Kerajaan PR akan menguasai sepenuhnya air Selangor. Segala perancangan dan pembaharuan akan dapat dilaksanakan dengan lebih lancar tanpa melalui pihak kedua yang selama ini diserahkan kepada syabas.


Pembaharuan paip-paip dan pam di rumah-rumah pangsa dapat dilakukan sendiri tanpa sebarang kemungkinan untuk disabotaj pihak tertentu.

                          

                          

 

Saturday, August 17, 2013

Mathematik Umur Anda

    Dari no. Hp, kita dapat tahu umur kita.. Percaya tak???

(1) Lihat angka terakhir no hp anda...
(2) Dikalikan 2
(3) Ditambah 5
(4) Dikalikan 50
(5) Ditambahkan 1763
(6) Dikurangi tahun kelahiran anda.

Sekarang anda mendapatkan 3 angka.
Angka pertama adalah angka terakhir no Hp anda...

Angka
kedua dan ketiga
adalah umur anda..

Cuba dan buktikan sendiri ya selamat mencuba ...

                              

Sunday, July 7, 2013

‘Sistem pendidikan negara telah gagal’ ???

                

PETALING JAYA: Bekas menteri kabinet, Tengku Razaleigh Hamzah mendakwa sistem pendidikan negara telah gagal dan kerana itu ia tidak boleh dipertahankan lagi.

Menurutnya, satu tindakan  yang ikhlas, radikal dan berani diperlukan, walaupun memerlukan masa yang lama.

Tengku Razaeigh bagaimanapun, berkata, ia boleh dipercepatkan dengan mempelajari dan melihat kepada model yang telah terbukti berjaya di negara China, Korea Selatan dan Finland.

“Kita juga gagal dalam mempersiapkan tenaga mahir dan berketrampilan. Kurang lebih 20% graduan kita menganggur dan majikan swasta dan MNC lebih cenderung memilih graduan dari luar sistem kita

“Renunglah apa yang berlaku sekarang. Perspektif mana pun yang kita pilih, seandainya kita jujur, akan meletakkan kita berada jauh daripada yang kita inginkan.

“Daripada empat tujuan yang saya sebutkan tadi, tiga masih gagal. Kita gagal dalam urusan penyepaduan, kita gagal dalam memperkaya dan memperdalam ilmu kerana kerana kita masih tergolong sebagai bangsa yang lebih kepada memanfaat teknologi daripada mencipta teknologi,” katanya di majlis makan malam anjuran badan bukan kerajaan mengenai pelajaran di Kuala Lumpur malam tadi.

Untuk memperbaiki sistem pendidikan, Tengku Razaleigh mengesyorkan supaya mengadakan pelan pendidikan negara 2013-2025.

11 aspek utama

Pelan ini, katanya antara lain menggariskan 11 aspek utama yang memerlukan anjakan signifikan untuk menjamin kejayaan walaupun tidak mungkin menghasilkan penyelesaian yang menyeluruh.

Namun, katanya, dasar tanpa perlaksanaan yang betul dan konsisten tidak mungkin berjaya. Oleh itu tumpuan khusus harus diberi untuk memantau dan memastikan perlaksanaannya.

“Kita juga harus menerima sebarang idea untuk pembaikan pelan ini serta diterap dan dilaksanakan bersama,” tambah beliau lagi.

Menurut Tengku Razaleigh, Malaysia berada di tangga 55 daripada 74 negara yang menyertai program penlaian pelajar antarabangsa untuk tahun 2009.

Katanya, dalam penilaian ini sebahagian besar pelajar berumur 15 tahun gagal memenuhi kelayakan minima – 60% untuk matematik, 44% membaca dan 43% dalam sains.

Manakala, kajian antarabangsa terhadap mata pelajaran sains dan matematik tahun 2007, juga menghasilkan keputusan hampir sama.

“Secara purata 20% pelajar kita tidak menepati keperluan minima dalam kedua-dua mata pelajaran tersebut.Ia juga menunjukkan penurunan berbanding tahun 2003 dan trend ini pasti mengkhuatirkan.

“Anehnya ia tidak selaras dengan pencapaian cemerlang di peringkat nasional yang hampir setiap tahun dihebah-hebahkan secara besar-besaran?

“Apakah sistem penilaian kita rendah, tidak menepati standard dan tidak tepat sehingga kita cemerlang menurutnya tetapi gagal berprestasi apabila berdepan dengan penilaian antarabangsa yang lebih konklusif.” tambah Tengku Razaleigh.

Sunday, June 30, 2013

Cikgu Disiplin Garu Kepala

 

PELAJAR TERKANTOI DI SEKOLAH

Girl yg terkantoi lambat dtg sekolah disoal oleh guru disiplin .
Guru : Kenapa awk dtg lambat?!
Girl : Sebab saya lambat bangun


Guru : Kenapa awk lambat bangun?!
Girl : Sebab saya tidur lewat

Guru : Kenapa awak tidur lewat?!
Girl : Sebenarnya sejak kebelakangan ni saya lambat pulang dari sekolah


Guru : Kenapa awak lambat pulang dari sekolah?!
Girl : Sebab saya kena denda di sekolah

Guru : Awak kena denda pasal apa?!
Girl : Pasal lambat dtg ke sekolah

             Guru : $#()?!!&?!!

Monday, June 24, 2013

MASK OUT OF STOCK IN MOST AREA IN KL DUE TO MASKMAN INVADER ….. Hehehe…..

ninja_wallpaper

   PLS STAY AT HOME …

        DO NOT SHOW YOUR FACE IN KL N SELANGOR STREETSSsss

              IF YOU LOVE YOURSELF………..